v PN isla integra type r proti 3 x subaru impreza,a neviem kto vyhral ale.... viem ze neskoncila posledna ta integra. a tie subaru maju turbo tak neviem ako to bolo kategorizovane

tak to je fajn ze aspon niekomu sa polepsilo! Akurat sa teraz kazdy podla obsahu bude musiet zamerat kde sa bude ako kategorizovat a kam sa komu oplati ist sprintovat..

mam taky pocit ze vsade to uz budu robit podla tej asociacie.. uz asi nikde nebude kategoria do 1600... jedine tak hubice a tam je to podla kW...

je*te na sprinty...jazdite slalom a kopce...vacsia zabavaa

mno ta ITR je tusim aj trosku porobena

majlo, mudro vravis... az mi je to divnuo..
ja osobne chodim na sprinty aby som vedel aky dokazem zajazdit cas... potom obcas ked pozriem aj do inych kategorii alebo do celkovej vysledkovej listiny, tak zistim ze davam octavie RS dole...
ako ja aj tak ziadny pohar neziskam... hlavne nie so seroiu... aj ked podla noveho som tomu blizko a ocicka obcas svietia stastim....

inak podla mna niektory ludia ktory tam chodievaju len koli poharom, nie su moc v poho... hlavne ked ide v kategorii do 1,6 (po starom) so seriovou VTi-ckou a tesi sa jak mali chlapec ze dava dole saxa VTS... no hold ked chce byt niekto dobry a ist si cielene po pohar, musi aj do auta trosku vrazit... sak pista vam povie ako na to... trosku auto vyhadzat a tak.... nic nenechat na nahodu....

to si myslis len ty... cista seria a cas 16:39sec...
inak mne to docela vyhovuje, ja som 1493objemovo takze do 1550..
ale mam tam zase bordel menom skodofka 120 a narvate webre pod kapotou... to je fer???
a co tak sa naucit brat to len ako zabavu a vyblbnut sa... nejde o pohare... a to ked zlozis 1,6 feliciu ta aj tak tolko nepotesi ako ked zlozis nejaky 3liter... :tak to je sice pravda ale ja aj ked neme Hondu tak po precitan� celeho prispevku a zohladneni niekolkorocn�ch skusenosti sprintovania a aj cedlkovo sprintov na Slovensku je v tom BORDEL a to riadn� stale sa po niekom opi�i� ved nieje to OK aj z nasobenim a koeficientmi preradovan�m o triedu vy��ie atd.no nie?Zastavam nazor a niesom v tom sam �e triedy by mali by� rozdelene pod�a v�konu a nie kubatur lebo od 1550 hore to ako�e �o v�etci tam cho�te?a ked tam dame aj turbo tak hoooooooooooooooooj u� je to jedno ak� motor ma� dnu no nie?iba pre priklad ako mo�em da� do jednej kategorie 1.8turbo a nejak� 3.0 ktor� isto bude mat tie� turbo??? tak �o vy v�etci na to?twisted:

mno tam je to tiez divadlo

vcil si vybrat....ist podla kw v technicaku cize 92kw a hodit na seba kritiku alebo ist podla motora co je v kasni cize 138kw ....hm

podla mna by si mal jednoznacne startovat podla toho kolko kW ma v serii ten motor, co mas v aute, teda tych 138 kW, prip. podla obsahu tych 2,2...
inak, klobuk dole, taka prerabka! za kolko s tym ides 1/4 mile?