Hodinovky su na to aby si si mohol ist dole kedy chces vychladit,mozes ist dole kedy chces,das si par ostrych kol a ides vychladit,stane sa nehoda a nemusis kruzit za safety ,,ale ides dole,je tam viac aut ides dole ,nezabija sa cas kedy sa stahuju a striedaju auta po pol hodine a v konecnom dosledku jazdis viac cisteho casu a kvalitnejsie ako ked su polhodiny,vyhovuje to viac aj amaterom,nie su tak v strese a aj profikom,ktori chodia dole menit nastavenia,pocitac,pneu a neviem co este...pisem to,lebo je to fakt .A hlavne viac cisteho casu na drahe a je to najlacnejsie .
A hlavne zavod nebude na hodinu,ale na 3 kola,bude len poobede ,kazda skupina bude mat vyhradenu pol hodinu tusim 3-4 jazdy ,ked sa dojazdi zavod tak bude zase free ride.Nieco ako na Time Atacku.
Harmonogram prinesieme neskorsie ked ho schvalia a Brano,uz si u nas jazdil ked sme mali hodinovky
na Honde S2000 turbo 
tak uz vobec nechapem co ti zase vcely uleteli....------------------------------------------------------------------------------
Tu je to vysvetlene podrobnejsie na JDM fore.
MajoHclubSK napísal:Fu,silne slova na to,ze si to nezazil.Peca napísal:Chápu to správně že jízdy trvají pro danou skupinu vždy HODINU? To vám přeskočilo? Se tam půlka aut rozpadne a druhá začne bourat kvůli únavě řidičů...
Chapes to spravne a vysvetlujeme to stale,treba si to prist vyskusat.Vsetci amateri a profesionali,zavodne teamy ktori boli na nasej poslednej akcii si to vychvalili,ze nikde si tak dobre nezajazdili.A to hovorim o ludoch co maju aj specialy z Rakuska,Slovinska,Nemecka,Madarska...Na forach sme to uz vela krat rozoberali.
Kedze doobeda odchadzam na ring uz skusim to vysvetlit v skratke.
Ide o to,ze ta hodina v danej skupine je moznost jazdit,nie tam byt nasilu.Viem,ze sme minimalne my Slovaci narod "ak sa da tak sa prezerem",ale ako myslim aj ty vies treba jazdit s rozumom.
Mozes ist na drahu kedy chces,ist dole kedy chces v ramci tej hodiny.Na zaciatka sa nemusis tlacit kym sa to trosku rozostupi.Pockas par minut .
Vacsinou skuseni jazdci jazdia 15 minut potom par minut idu dole vychladit.. a znovu priebezne na drahu a toto sa opakuje pocas celej hodiny,sranda je v tom aj ,ze ak sa na drahe nieco stane tak nemusite bezcielne kruzit sa safety carom,ale mozete ist dole vychladit,nastavit,vymenit jazdca,zobrat niekoho sa previest,prehodit gumy,vymenit auto,na zachod..a ja neviem este co a znovu na trat.Popripade pockat v pitline na niekoho za kym chces ist a snazit sa ho predbehnut,dobehnut.
Dalsie caro je v tom,ze je odburane stale stahovanie skupin po 20 minutach a vyjazd dalsej skupiny a zavadzacie kolo a to dokola takze vsetci zucastneni nasej poslednej akcie hovorili ,ze si zajazdia rozumne omnoho viacej cisteho efektivneho casu ako pri klasickom striedani po 20-25 minutach kde ked sa nieco vaznejsie stane na trati po prvych 15 min tak 10 min kruzite za safety carom ,alebo uz idete dole lebo to nestihnu odpratat.U nas mozete zatial chladit,oddychovat.
Viem,ze ked budes chciet si najdes plno nezmyslov preco to nefunguje,ale opak je pravdou.
Ze sme sa nezblaznili a polka aut sa nerozpadla a druha polka nezaspala od unavy dokazuju aj fotky a linky na videa z poslednej akcie.
http://www.facebook.com/album.php?aid=5 ... 1540509431
http://www.topspeed.sk/fotogaleria-raci ... ml#komenty
http://www.topspeed.sk/racingwheels-day ... be014e7d8f
http://picasaweb.google.com/skreyn/Raci ... nonEOS500D#
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 289&ref=mf
http://pokec.azet.sk/patrik000888/fotoa ... -368155100
http://s1030.photobucket.com/albums/y36 ... ing%20RW2/
Slovakiaring 10.4.2010 - Lotus Elise S vs Renault Megane RS
http://www.youtube.com/watch?v=a4LabQahfjQ
Slovakiaring 10.4.2010 - Some nice cars on track
http://www.youtube.com/watch?v=OgDjfC8LkaA
Slovakiaring 10.4.2010 - Lotus Elise S vs Porsche Cayman S
http://www.youtube.com/watch?v=Y50FB5wi8A4
...a vela dalsich fotiek,videi,linkov...vidis tam niekde rozpadnute a vyburane auta?Az na blbca na seate ktory chcel po 900m rovinke vonkajskom obiehat lambo a ferrari... v prudkej zakrute a cudoval sa co oni brzdia ked mu usli na rovinke(preletel komplet vybehovu zonu do vonkajsieho oplotenia) tak bolo minimalny pocet kolizii.Skor to cele prispelo k neskutocnej pohode,kludu a efektivnosti.
Peca napísal:Ha! Sypu si popel na hlavu, dnes to byla naprosto luxusní akce!
Pokud bych měl zhodnotit v bodech, tak před jízdou:
+ bezproblémová registrace bez čekání
+možnost zakoupit jízdu jen na hodinu
+možnost zapůjčení helmy
++++transpondér, čili časomíra v ceně, včetně vytisknutých výsledků s uvedenými splittimes!
+i když jsme byli jen dva, tak jsme dostali školení, stručné ale vyčerpávající, tohle by měla být všude samozřejmostí (viz Most), bez školení nedostane řidič pásku, bez pásky nejede!
-o možnosti zakoupit hodinovou jízdu mohlo být info předem
Během jízdy:
+komisaři, vlajky bez výhrad
+co jsem si všiml tak u nepojízdných aut byli do pár minut komisaři a zajistili odtah
+minimum "střelců"
+počasí
-viděl jsem že hodně spolujezdců nemělo helmu, u řidičů je povinná, nějak nechápu proč se to rozlišuje
Celkově na jedničku. Díky za výbornou akci, za ten rok jste to neskutečně vychytali, klobouk dolů :smt023
