vticko napísal:HMT, potom nerozumiem bodu 4vs9
a bod 1vs3 kde sa aj pise, ze ucastnik sa sprava ohladuplne voci osatnym ucastnikom a skody zaplati v plnej vyske... a v bode 3 sa pise, ze ucastnik si nemoze pytat nahradu skody ani od organizatorov a ani od ucastnikov a kazdy je tam na vlastne nebezpecie..
cize by ma zaujimalo, ako dopadne dotahovanie, ked mi niekto tukne auto.. myslim ze mi povie, ze si tu na vlastne nebezpecenstvo a podpisal si ze nebudes od nikoho nic pytat ani nikoho obvinovat... Tak daj nejake priklady ze co a ako sa bude riesit, nech potom tam neostane niekto velmi prekvapeny ak by nebodaj k niecomu doslo
Tak, ideme na to:
V bode 4 sa hovori o tom, ze draha nie je verejna komunikacia a nevztahuje sa na nu zakonne, ani havarijne poistenie.. toto sa kazdy docita aj vo VPP (vseobecne poistne podmienky) v prilohe svojej zmluvy - keby ich niekto samozrejme cital... a v bode 9 ide o prisposobenie jazdy svojim schopnostiam, stavu drahy atd. plus je tam odvolanie na zakon c. 725/2004 Z.z., ktory zakonne ani havarijne poistenie neupravuje.
Teda nedavaj do suvisu 4 vs. 9 a pod. Su to dva samostatne body a preto ich treba chapat samostatne.
S bodmi 1. a 3. je to bodobne - treba si ich precitat samostatne. Ty pises: "skody zaplati v plnej vyske" Tato formulacia tam nie je. Ked uz sa bavime, bavme sa presne v danych formulaciach. Je tam uvedene: "Ucastnik plne zodpovda za skody nim sposobene". Mysli sa tym iba to, ze ked sposobis skodu, budes za nu zodpovedny. Prevzatie zodpovednosti a pozadovanie nahrady su dve uplne rozne veci. V bode 3. sa hovori o tom, ze nebudes pozadovat nahradu. Ani ju pozadovat nemozes, kedze tam ides na vlastne riziko - a to sa jedna pripadu, ze dojde k zraneniu, atd. - co je uvedene na konci bodu 3.
Takto mozeme pokracovat do aleluja a ja tiez nemam na to cas.
Su to pravnicke vety vymyslene nielen na nas okruh, ale aj na mnohe dalsie v Europe. V Brne maju velmi podobne podmienky - sam som ich niekolkokrat podpisoval.
Tieto pravidla sa snazia vsemozne vysvetlit ucastnikom takychto jazd, ze idu na drahu jazdit vysokymi rychlostami na vlastne riziko, plne si to uvedomuju a tiez si uvedomuju, ze sa im moze stat nehoda, ktoru im neumyselne sposobi niekto iny a nemaju vela moznosti narokovat si nahradu skody.
V konecnom dosledku je to tak, ze ak sa rozhodne niektory z ucastnikov pozadovat nahradu nejakej skody od ineho ucastnika, pravdepodobne neuspeje. To ale neznamena, ze sa nemoze pokusit o dohodu s clovekom, ktory si chybu prizna a bol by ochotny skodu mu nahradit.
Ale aby sme si trosku vydychli od tychto neprijemnosti:
Jazdil som na Slovakiaringu na motorke asi 5 dni - teda mam za sebou dost jazd a videl som jazdcov padat, narazat do seba a vyletiet z drahy... bolo to vsak len velmi zriedkavo. Ziadne zranenia neboli a tiez vazne skody na motorkach. Odniesli si to max. plasty a myslim, ze 1x chladic.
Vsetci boli vzdy radi, ze sa im, ani okolitym jazdcom nic nestalo a nikoho ani vo sne nenapadlo riesit nejake nahrady skody.
Vzdy ked som vychadzal na drahu, rozmyslal som nad tym, ze "Do frasa, zase som v situacii, ked mozem rozbit masinu a dolamat si kosti"
Takze treba mysliet na to a spravat sa naozaj tak, aby sa nic take nestalo..
Zdar.
