STK a EK

[sanoslav]

Zdravím,

v prvom rade sa chcem ospravedlniť, ak sa táto téma nehodí do inzercie, ale -

potreboval by som niekoho, kto by mi vedel nájsť/poradiť/vybaviť niekoho, kto by vedel pomôcť s vybavením STK a EK (okolie najlepšie HC, TT, NR, TO, BN, BA)

Ide mi hlavne o EK, kedže na EJ9 - D14A3 sú veľmi prísne normy a naposledy som prešiel asi po 20 minútach a sám technik vrtel hlavou, že to nie je možné, aby bola tak prísna norma na tento model. Ale motor chválil, že to zvládol.
S STK problém nebol.
Nejde o šopu, no svoj vek to auto, samozrejme, má.

Žijem v zahraničí už dlhšiu dobu, a pôjdem extra kvôli tomu na SR (cca750km), ak by auto neprešlo STK a EK, tak ho predám na súčiastky, najlepšie tu, cez fórum


Bol by som veľmi vďačný(finančne tiež), ak by sa mi niekto čím skôr ozval.

[Branislav]

Blba otazka ,je tam vybrany resktriktor? v sani za klapkou? Lebo ten sa tam daval kvoli tomu od vyroby aby znizil emisnie (a brzdil vykon ,a vela ludi ho vyberalo aby mali tych 11kw navyse).
Treba pozriet sposobom ,dole to gumene sanie ,pootvorik klapku a pozriet ci tam nieco je alebo nie ,ak nie tak by tam chcelo dat ten restriktor (tesnenie)
Ak to nieje ten motor tak sorry za zavadzanie

[sanoslav]

Máš pravdu, je to ten motor a aj reštriktor bol odobratý už majiteľom predomnou

Teraz sa to snažím zohnať, ale aj tak by som išiel radšej na istotu


Nevie niekto, či tie diery na tom tesnení vypadajú takto?

https://www.autoteile-guenstig.de/img/139/01128800.JPG


Auto prešlo s odratými ušami, môžte zamknúť/zmazať